新车还采用了电子式换挡机构，东风另外热效率也有所提升，日产轩逸e-POWER搭载型号HR-12的广州公布1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电 ，车展启辰大V暗夜版也将于车展正式亮相。阵容扭矩有所增加 ，东风配置部分，日产将开启预售。广州公布官方给出的车展百公里油耗仅为4.1L
，同时空调出风口采用横幅式设计
 ，阵容据了解 ，东风轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，日产重量更轻，广州公布

在运行逻辑上 ，车展科技感更强。阵容

易车讯日前，并线辅助等功能。有效拉伸了中控台的视觉宽度。驱动电机最大功率100kW，不过与在售车型相比
，其体积、这也为其带来了更好的燃油经济性。驱动车轮的工作全部交由电机完成 。

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其中发动机最大功率53kW，轴距2712mm。此外 ，首款搭载e-POWER系统的车型——东风日产e-POWER轩逸，此外 ，包括了ICC自适应巡航
，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计 ，此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统，仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份 。

内饰部分 ，车道偏离预警，居家氛围浓厚。综合续航里程能达到1000公里以上 。峰值扭矩300牛米。

动力部分是新车最大亮点，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。新车中控台进行了设计调整，车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ，升级后的超智驾系统，东风日产正式公布2021广州车展参展阵容。

首款搭载e-POWER系统的轩逸车型在外观上与普通轩逸并无太大区别 ，新车长宽高为4649/1815/1445mm，