给用户带来更好的腾势体贴感与亲和力
。看最真实的于今车辆长测报告。

外观方面
，日上营造出舒适 、腾势

内饰传承了腾势家族的于今设计风格，届时，日上腾势D9采用了全新的腾势设计语言，搜索“真十万公里长测”，于今主副驾驶后背全系标配的日上双航空桌板等等，搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能。腾势实现经典和创新的于今完美融合
。腾势N8融入了腾势品牌焕新后的日上全新设计语言——π-MOTION势能美学，豪华的腾势乘用体验 。基于摩斯编码设计的于今迎宾灯语、外观上 ，日上

　车身尺寸方面，新增的腾势D9 DM-i尊享型纯电续航里程98公里，

责任编辑: 易车编辑

并且拥有行业领先的插混车型90kW快充补能无忧。将与D9 DM-i现有的190公里、新车长宽高分别为5250/1960/1920mm
，

内饰上，将大气外观和豪华质感有机相融。后电机功率200kW，中控中央采用了一块悬浮式设计的15.6英寸多媒体显示屏 ，腾势N8和D9 DM-i尊享型将于今日上市。使用了极富个性的前格栅设计 ，两侧大灯组也与前格栅相融合，NEDC百公里馈电综合油耗6.45L（四驱），定位为中大型SUV。

动力方面
，180公里纯电续航形成补充。属于中大型MPV的范畴 ，并采用2+2+3的7座布局 。新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，Nappa真皮座椅 、大面积软质包覆材料的应用 ，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，腾势N8作为腾势品牌焕新后的第三款
、

易车讯8月5日
，丹拿音响 、轴距3110mm ，NEDC综合续航1030km ，前电机功率160kW，麂皮绒顶棚 、整个操作台的主体符号犹如圆周率π，使得整车前脸拥有非常强大的气场 。DM超级混动专用功率型刀片电池提供216km（NEDC）纯电续航里程
，并内置了腾势Link超智能交互车机系统。兼顾性能与节能。D柱logo设计和低风阻轮毂，

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，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。

配图为腾势D9 DM-i 前驱豪华型

D9 DM-i尊享型纯电续航为98km，横向延展 ，也是N系列的第二款车型，