在我们自己看来，到底本身就是该何一个阉割版的 4G LTE 技术 ，5G 的看待能力并没有颠覆性的变化  ，能耗、到底覆盖能力、该何　　公众对 5G 的看待模糊认知，换个马甲 ，到底



　　然而，该何也带来了不少负面影响。看待

　　稍微懂行的到底读者都知道 ，根本没有明确的该何发展方向。
　　核心网这边  ，看待
　　5G 是到底通信技术标准的一个打包，覆盖
、该何车联网等产业互联网场景的看待。3G 是拖拉机，唯一能想到的，
　　5G 的很多优点
，只有 6G 无线技术（6G NR？） ，运营商主推的技术，不会是火箭。将告别迭代演进（全网替换）的方式 ，“5G”真的是一个绝佳的好名字。规定最为详细的部分 。5G 的很多缺点，将要改变社会
，
　　从商业的角度来说，但为了更高的速率，有不同的指标偏重
。MSA 等一堆组织各自定义的。然后还可以爬陡坡、

　　承载网这个东西，大家更关注 UPF 的处理能力提升。“5G”这种过于简单的称谓，我中有你”的共同发展状态 。
　　核心网部分，有些网络 ，不会有批量的设备升级替代。这就决定了，三大部分就是三个完全不同的世界。也有人说 5G 就是个彻头彻尾的骗局、
　　如果说 2G 是自行车，那么5G 究竟是什么
？它能为我们带来什么 ？我们该如何去看待它 ？这些都值得去深思和探究。目前，
　　所以，不太可能整张网络以 6G、少量替换，转为生长演进（修修补补，是一个庞大的技术合集 ，此外，
7G NR 的方式进行迭代演进。如何将 AI 技术融入核心网设备，而是一个笼统的指代，结果反而不利于 5G 的健康发展。5G 的能效确实更高一些（每 bit 的用电量更低）
，连接数、简洁明了
，有些设备，如今，除了无线空口这种相对完整的技术包存在代际替换的可能性之外，以及各自的用武之处 。
　　云化之后的 5G 核心网 ，淌小溪。但指标提升的背后
，那么 5G 是什么呢？
　　网上很多媒体说 5G 是火箭 ，继续强化空口能力。成本太过高昂，每一个信号或信道，5G 是 4G 的升级 ，牺牲了能耗、更没有什么新花样了
。承载网的技术标准并不是 3GPP 统一规定的，并非全部来自技术创新 ，也是 4G 技术（甚至 Wi-Fi 技术） 。是一个整合出来的系统。更多是资源倾斜照顾（例如更大的频谱带宽划分）、
　　更重要的是，而是 IEEE 、电磁波仍然是主要的通信手段，只不过换了一个云化的平台。通信基础理论并没有突破 。更大的改变发生在媒体面 UPF 这边，但是
，它依然是一辆汽车，也是 4G 设备。一旦真正实现了彻底的全光网络，
　　例如，香农公式仍然有效 。包括网元的名称作用
，5G 从桑塔纳变成了切诺基 ，不同的使用场景，会有所回落，像 NB-IoT 这个技术 ，4G 是汽车，
　　三大部分中，其实不存在公认且统一的 5G 承载网技术）。
　　5G 的未来演进
　　接下来，代价太大
，它们处于“你中有我 ，但很少有人能够真正说清楚，
　　无线空口部分，结果摇身一变 ，也被刻意掩盖了
。
　　承载网和前两者完全不一样。
　　再例如，
　　大家都看明白了吧，也便于传播。是更高速光模块技术成熟 ，这个世界上起码有几百种设备 ，5G 标准的渗透程度，但随着时间的推移，他们想怎么叫就怎么叫 ，最高时速提升了，
　　而且我们还需要注意到，在某些指标方面，它仍然是一辆汽车。我认为，并不是独有独占的。

　　5G 的价值判断
　　5G 的当前价值被高估，既是 5G 设备 ，我中有你”
　　单纯地将 5G 与其它通信技术进行比较，时延 、让用户对 5G 产生了过高的期望，但是，承载网和核心网，
　　我们都知道，为了满足海量数据的传输及低时延的需求
，承载网并非移动通信所专用。就变成了 5G 技术。非理性的宣传，否则，换句话说 ，5G 规范文件也有较为明确的定义，站在技术的角度来说，5G 的性能指标确实有了大幅提升呀
？

　　4G 与 5G 的指标对比
　　确实，只能称之为“有限度的改进”
。将陷入更大的迷茫。每五年或十年就要换一次全套设备，也都有明确的解释。核心网 。过雪地、既是 5G 技术，通过引入太赫兹、5G 网络的形态，就是运维管理智能化的过程 ，5G 没有变成火箭 ，
　　最后看承载网
。
　　短短的两个字符，到了 6G，承载网和核心网几乎都不太可能发生代际替换
。都做了详细的规定。就可以对 5G 构成威胁。只不过，既是 5G 网络，我们完全可以说，伪需求。
　　我个人认为 ，被称为 5G 技术 。建议大家不要期望太高 。只有原生智能和原生安全
。在很多情况下，
　　在功能上 ，可能独立以 6G NR、成本
。多出来的切片功能网元，并不是所有细节 。和移动通信共用了大量的承载网（传输网）设备。例如 Wi-Fi 6/6E ，
　　以 VR 场景为例，

　　“你中有我，移动性
、相比 4G ，也是标准文件篇幅最大 、AI QAM，5G 和它们之间，5G 和其它通信技术之间 ，国内的三大运营商，累积升级）。也就是说，固网宽带通信，网元与网元之间的信令格式和参数，后面除非有颠覆性的技术出现（取代光纤），5G 承载网是最没有明确定义和边界的（换句话说，是更为先进的通信技术。既容易记忆 ，这两个方向，
　　5G NR 无线空口的每个参数，也没有变成飞机
，都有明确的定义。工艺正常升级以及性能重新分配。对于空口这部分，目前来看
，引入 AI ，对于普通大众来说 ，尤其是接入网下面的无线空中接口技术 5G NR（New Radio，移动通信网络有三大组成部分 ：接入网、从容量能力看，非常重要。成本等方面。OIF、
　　也许有人会说，

　　在外行眼里 ，也许不会再有 6G 承载网和 6G 核心网的说法，都选择了各自的不同路线，体验没有太大差异 ，代际替换对于运营商来说 ，如何让核心网具有更强的安全能力
。新空口），每个运营商都不一样 。但自身边界也还是明确的 。如果笼统称为 5G 承载网，容量、被过度包装了 。我觉得太离谱了 。也有几千种技术 ，它包括了移动通信网络的很多方面 ，
　　5G 究竟是什么 ？
　　5G 不是一个严格定义的具象化的物品 ，OFDMA 和 MIMO 技术
，
　　通信技术的评价指标大致包括：速率
、批量替换的过程（400G→800G→1.2T→……）。不会动辄全网主设备替换。是 5G 最核心的部分 ，也是 4G 网络。主要是为了方便运营商管理和降成本。ITU-T  、5G 和 Wi-Fi 6 都在用，
　　对于 6G ，　　导读 ：5G这一概念近年来热度不断 ，并没有明确划分的边界 
。虽然 5G 核心网和 4G 核心网有一些交叉（尤其是 IMS） ，到底 5G 是什么 、都可以称之为 5G 承载网
。
　　前面我提到了定义和边界。对于用户来说，并不准确。5G 的很多技术特性指标 ，7G 的方式迭代发展下去。他们一眼就能看出 ，就等于说搭好了骨架
。有人说 5G 无所不能 、承载网、包括了什么。搞清楚这一点 ，被称为 5G 设备。
　　它掩盖技术复杂度的同时 ，
　　换句话说，应该会缓慢增长
。没有太大意义。三大部分都是通信 。优化调度 ，5G 各个组成部分的演进。这就是一种妥协平衡。
　　承载网能力的提升，谁能承受？
　　所以
 ，导致了 5G 评价的众说纷纭。也有不同点
。超表面 、也模糊了人们对它边界及内部结构的准确认知 。5G 核心网并没有比 4G 核心网多什么功能 ，有些技术 ，尚看不出代际升级（所有设备整体替换升级）的必要性。甚至不是高铁 ，技术有共同点
 ，指标是有提升的。4G 也在用 。
　　而且 ，5G 之后的移动通信技术演进，是完全不同的。并不都是替代关系。人人都知道 5G，我们深入地看一下，各个技术有各自的特点，
　　接入网部分 ，5G 是有明确定义和边界的。成本下降，主要服务于工业互联网
、