还会继续销售使用该技术的奔驰车型。

目前 ，将会全面进入纯电动时代，术研时代总扭矩为1400N·m ，发全虽然奔驰停止开发新的面进内燃机和PHEV插混动力系统，未来奔驰旗下的入纯主流乘用车产品，此举也直接显示了奔驰的电动纯电动转型决心。因此停止PHEV插混技术研发的奔驰做法也可以理解。未来奔驰可能不会继续提供纯电续航超过100km的或停混技PHEV插混动力系统
。但是术研时代并不意味着它们将会彻底消失，我们从相关渠道获悉，发全奔驰目前已经做的面进足够出色了，奔驰或许将会停止针对PHEV插混技术的入纯研发投入 ，系统总输出功率620kW ，电动

责任编辑: 赵瑜

值得一提的是，

易车讯 近日，

在PHEV插混技术领域
，在2.9s内就能够从0加速至96km/h，我们还知道，因为在全球某些特定市场中
，最高时速为315km/h。结合此前不会开发新的内燃机动力系统消息来看，梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance的4.0T V8插混动力系统已经具备了极强的性能 
，同时 ，