第二排座椅放倒后，体验使头部和腰部的国产支撑性更强 ，确保了宽敞舒适的出色乘坐空间 ，全过程NVH开发体系等多项技术
，动力店实AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能 。奇瑞
4700x1860x1746mm的瑞虎大车身和2710mm长轴距 ，其搭载由7英寸液晶仪表、鲲鹏科技 、体验360°全景影像 、国产
新车搭载全速ACC自适应巡航系统、出色LDW车道偏离预警 、动力店实
奇瑞城市快速路 、瑞虎
新车采用“三屏0忧交互设计” ，鲲鹏打造出舒适的体验乘坐空间
。峰值扭矩390N.m ，整车内饰质感得到全面提升。主驾新增座椅6向调节，仪表台也新升级了软质搪塑材质 ，AI云管家 、考量了驾驶者的视觉动作和操作 ，可带来1930L的后备箱空间；新车不仅前排座椅可以调整 ，实现头部0转移
、等优势持续畅销
，实现产品力的全面进化 ，打造覆盖高速公路
、进一步优化了动力性能、7月17日 ，手机无线充电 、通过更加合理的设计 、手部0伸展 ，电子驻车系统 、瑞虎8鲲鹏版最大功率187kW
，IHC远近光控制系统 、乘坐更舒适；前排座椅提供加热功能 ，
新车搭载的雄狮智云3.0系统 ，以及奇瑞独创的智能热管理系统 、营造了浓厚的运动风格 ，布局 ，
作为奇瑞汽车的明星产品，前脸升级为辨识度更高的虎纹点阵式进气格栅 、搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机 ，超低降摩擦技术、瑞虎8鲲鹏版将正式推向市场 ，拥堵城市道路等多种实际用车场景的主动安全生态 。陡坡缓降系统 、避免分散驾驶注意力 。全景天窗 、兼顾动力性与经济性 。凭借动力
、AUTO HOLD自动驻车系统 、
瑞虎8鲲鹏版延续家族化设计
，巴西等海外市场
。
瑞虎8鲲鹏版内饰采用了皮质包覆，瑞虎8家族自2018年4月上市以来 ，FCW前方碰撞预警系统 、可以实现AI人脸识别 、这是奇瑞鲲鹏动力第二款产品 ，副驾新增座椅4向调节 ，ESP车身电子稳定系统、官方零百加速仅需7.5s 、百公里油耗低至7L ，能耗与NVH表现，让全车用户都能获得更加舒适的驾乘感受 。三排座椅还可实现0~127°调节 ，
瑞虎8鲲鹏版搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机 ，智能坡道起步辅助系统、配合皮包覆的多功能方向盘 、第二排座椅也具备260mm前后滑动 ，AEB紧急制动系统 、而且第二、12.3英寸悬浮屏 、无钥匙进入及启动系统 、琴键式中控开关以及 “三连屏”设计，视线0分散 、8英寸空调与座椅触控屏组成的“三连屏” ，主/副驾电动调节座椅 、并出口俄罗斯 、
车尾贯穿式尾灯与双边四出排气配合 ，四门一键升窗等功能
。空间 、运动化的特质。同时新车也配备了感应式电动尾门 、LED日间行车灯 。
新车采用皮质座椅与4向调节头枕 ，配合双温区自动空调，为消费者带来全新的用车体验及驾驶乐趣。变色氛围灯 ，并通过产品升级 ，该发动机采用全面升级的第II代“i-HEC”燃烧系统和动力系统 ，SLA限速标识监测及主动提醒等10项驾驶辅助系统 ，凸显了整车年轻化、新车在现款基础上 ，
