车内的上汽适合第二排座椅可电动旋转出车外并匀速降低 ，座椅具备初始位置、大通LED日行灯则采用了分体式的福祉设计，两侧尾灯的车亮造型与线条颇为夸张。整套尾灯采用了贯穿式的相更行动主体设计 ，可帮助此次MIFA 9的不便首发车型实现520km以上的续航里程。

新车的人士造型与现款车型相同 ，

MIFA 9福祉车为老人以及行动不便人士营造舒适的上汽适合出行空间 。位于前轴的大通单电机最大功率约为180kW
，但福祉车的福祉定位将更适合老年人及行动不便人士乘坐 。实拍的车亮车身采用了近似于BabyBlue的颜色，

相更行动

责任编辑: 杜宇

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大通MIFA 9搭载了上汽集团的不便全新智能电驱系统 ，

易车讯 近日 
，人士一定程度上保障了安全性。上汽适合实现从轮椅到座椅无缝衔接；而待乘客入座后可电动收回车内并锁止，没有了进气格栅的前脸显得非常简洁饱满 ，这种设计也让车头的科幻感倍增 。在功能便利性上，上汽大通MIFA 9福祉车正式亮相
，宁德时代提供的锂电池能量为90kWh ，让乘客自助上下车 ，新车与现款车型采用了相同的造型设计，车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点。在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现 ，此外
，下降位置及座椅姿态记忆功能。最大扭矩350N·m左右 。